本年3月17日，修订后的国家规范《交通讯息收集 微波交通流检测器》（GB/T 20609-2023）发布（英文名：Traffic information collection—Microwave Traffic flow detector），代替了旧版的《交通讯息收集 微波交通流检测器》（GB/T 20609-2006），老国标现已施行超越15年。国标由交通运送部公路科学研究院智能中心牵头修订，国家无线电监测中心检测中心、北京木生领航科技有限公司、芜湖森思泰克智能科技有限公司、北京川速微波科技有限公司、上海慧昌智能交通系统有限公司、南京慧尔视智能科技有限公司等参加修编。

　　该规范由全国智能运送系统规范化技能委员会提出并归口，将于2023年10月1日施行。

　　跟着交通流收集产品在交通范畴的推广应用、微波检测新技能和新工艺的继续不断的开展，以及长时刻作业实践的经验总结，在交通职业检测需求、交通流检测功用要求、天线功用要求、通讯接口与规程、电源、存储容量等方面都发生了改变。为了习惯交通流参数，规范产品设计与出产，强化交通流检测产品的技能水平和产品质量，对已有规范做了修订。

　　检测器经过向检测区域内的车辆发射低能扯微波信号，获取车辆反射的微波信号，辨认检测出路途交互与通行流参数的设备。常用的是线性分配接连波雷达。一般设置在路途门架上，或设置在路侧。又称微波交通检测器、微波车辆检测器。《规范》要求，其应至少具有检测车流量、断面均匀车速、分车道车流量、分车道均匀车速、分车道时刻占有率、分车道车头时距和分车道车间时距等参数的功用。

　　本规范规矩了微波交通流检测器的技能方面的要求、实验办法、查验规矩，以及标志、包装、运送和储存的要求。

　　选用侧向检测形式时，可具有检测断面的车流量、断面均匀车速、分车道车流量、分车道均匀车速.分车道时刻占有率、分车道均匀车头时距、分车道均匀车间时距等交通流参数功用;选用正向检测形式时,可具有检测多个断面的车流量、断面均匀车速、分车道车流量、分车道均匀车速、分车道时刻占有率、分车道均匀车头时距、分车道均匀车间时距等交通流参数功用。

　　与旧版GB/T 20609-2006比较，本规范首要做了以下方面的修订：